> Martim Moniz vai ter restaurantes e um mercado intercultural.

> 15 de Abril: PPTAO

1 de Maio: 'Público'

> Junta de São Nicolau quer tirar carros da Baixa de Lisboa.

> Lisboa reduziu para menos de metade investimento na reparação de buracos.

> Lisboa, vista do interior do Palácio da Justiça

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Lisboa, Campo Grande

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> Já não tenho idade para estas coisas, mas arrisquei e safei-me. À beira-Tejo existe um pequeno cais em ruínas e que ainda tem uma escadaria deteriorada e de grande perigo ao descê-la. Tentei ir até lá abaixo porque imaginei uma foto bonita. E consegui. Ao fundo pode observar-se o monumento dos Descobrimentos.

> Por que será que esta moto está em cima do passeio?

É simples. Porque, infelizmente, em Portugal ainda há muita falta de civismo e de respeito pelos outros. A moto não pode estacionar no lugar que lhe está destinado porque os energúmenos-automobilistas que não respeitam os sinais de estacionamento exclusivo de motociclos, ocupam precisamente o espaço para motos.

Av. EUA, Lisboa - photo jotaesse

- É boa!

- É o quê?

- É LisBoa!

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> Ainda há boas ideias que vão ao encontro das necessidades das pessoas. Nem toda a gente pode ir para o Ritz, Sheraton ou Lapa, mas precisa de dormir ao viajar de férias. O edifício da estação de comboios do Rossio, em Lisboa, estava desaproveitado. Nada melhor que a ideia de ali instalar um novo hostel.

Avenida dos EUA, Lisboa

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Chiado, Lisboa

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Elevedor de Santa Justa, Lisboa

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Centro de Investigação Champalimaud para o Desconhecido (CICD) 

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> Na Freguesia do Campo Grande, em Lisboa, perto dos Coruchéus, foi restaurado um recinto desportivo. No local, os moradores aguardavam pela prática de futsal, hóquei em patins, basquetebol, voleibol, ténis e até umas aulas de ginástica para os idosos da Freguesia. Debalde. Qual desporto, qual carapuça. Passados muitos meses após a restauração do recinto e nunca ali se realizou qualquer prática desportiva. Mas, aconteceu algo de insólito e inacreditável, como as imagens, via telemóvel, nos mostram. No centro do campo de jogos foi colocado um automóvel de portas, capô e mala totalmente abertos. E muda de posição diariamente. Será para apanhar Sol, para venda ou para jogar à bola?...

ADENDA: Passadas 24 horas da publicação deste post, o veículo já foi retirado do recinto.

> Que ninguém se precipite a julgar-me pelo título. Não estou a falar de remendos na roupa – hoje já quase os não há, mas se os houver, seriedade não lhes falta. Fartar-lhes-ão certamente muitas outras coisas, mas isso, não.

Estou a falar de obras, sobretudo municipais. Já convivemos tranquilamente com taipais que nos tolhem os movimentos, tabiques provisórios de anos, tapumes disformes e desproporcionados, vedações abusivas, pontões improvisados para peões que balançam mais que as pontes suspensas vietnamitas, passadeiras que mais parecem armadilhas, etc., etc..

Lembrei-me de abordar este tema por não poder deixar de reparar em mais uma vaga de obras na Avenida de Roma, no troço que vai da Rua Conde de Sabugosa ao viaduto da Avenida dos E.U.A.. São pouco mais de 150 metros, nos últimos anos massacrados por obras constantes, das quais uma, indiscutivelmente necessária, demorou mais de três anos. Sucede porém que terminada uma, após escassos meses de descanso, lá vem outra, ou outras.

Bom, não querendo sequer ir ao âmago da análise que me permitiria deduzir da verdadeira necessidade de tais intervenções, não posso deixar de questioná-las por princípio, tendo em mente aquelas que agora ali têm lugar. É que, perdoem-me mas desta vez foi demasiado para que seja possível engolir – é que eu sempre fui mau para engolir sapos ou qualquer coisa indigesta, por isso nunca passei o que passou a Liliana, até porque no 2º hospital já tinha dado uma de “Ministro da Economia”.

Na verdade, tais intervenções, que custam ao erário público bastantes dezenas de milhares de euros, resultam, de facto, literalmente em nada e em termos de benefícios para os munícipes – zero absoluto. Levantaram os pavimentos de peões e de estacionamento dos carros, (colocados recentemente aquando dos acabamentos das intervenções à superfície justificadas pelas obras da estação de metro de Alvalade) e voltaram a recolocá-los, nos mesmos sítios, com uma simples diferença que até resultará num defeito a médio prazo. É que nos espaços de estacionamento dos carros, em lugar de asfalto compactado, agora colocaram paralelepípedos em pedra, zonas que dentro em pouco estarão seguramente onduladas, com o mau aspecto que isso reflectirá, senão mesmo com pedras fora do lugar.

Dir-me-ão, isso são bizantinices que não merecem a atenção de ninguém. Eu não discordo, mas parece-me que reflectem um estado de irresponsabilidade por parte de quem decide, que envolve uma enorme gravidade, pois que, estando o País tão carente de intervenções fundamentais em diversas áreas e encontrando-se com tanta falta de recursos financeiros, como é que podemos aceitar este desperdício ofensivo!?

Onde é que estava o idiota do meu colega que agora autorizou ou determinou isto, quando as obras do metro estavam em curso. Não sabe o que é programação de obra? Não sabe o que são custos e o que custa o dinheiro a ganhar? Não sabe o que é a relação custo-benefício? Então RUA! Porque há por aí gente muito mais capaz e responsável para o seu lugar.

*Cronista residente